Трансмиссионные масла МКПП

Трансмиссионное масло для МКПП - необходимое вещество для качественной работы узла

Механическая коробка переключения передач (МКПП) есть в большинстве авто с двигателем внутреннего сгорания. Передачи переключаются с помощью привода механического типа. Данный узел представляет собой набор параллельных валов с шестернями, также он содержит механизм, обеспечивающий выбор передачи, расположенный в картере. Крутящий момент посредством муфты сцепления передается на первичный вал. Рычаг, переключающий передачи, передает усилие на синхронизатор, совмещающий скорости вала и необходимой шестеренки. Крутящий момент передается ведомому валу, а далее через шестерню главной передачи — на ведущие колеса. 

В процессе эксплуатации неизменно возникает трение между металлическими элементами узла, поэтому он нуждается в смазке. Для этого используют специальное трансмиссионное масло, качество которого должно быть на высоте. От него зависит скорость износа деталей механической коробки передач. Выбирая смазку для МКПП, обычно используют классификацию API, которая выделяет шесть классов масел в зависимости от процентного содержания антиокислительных, противопенных, антизадирных, противоизносных присадок. Например, в трансмиссионных маслах для МКПП GL-1 содержится небольшое количество присадок. Оно подходит для грузовиков без синхронизаторов. Класс GL-6 предназначен для высокоскоростных гипоидных передач, он содержит достаточно большое количество противозадирных насадок. Масла GL-4 и GL-5 в продаже наиболее востребованы.

Функции трансмиссионного масла, его разновидности

Смазочный материал необходим для стабильной работы коробки передач. Можно выделить такие его основные функции:

• снижение износа и создание защитной пленки на трущихся деталях;
• уменьшение потерь мощности мотора из-за преодоления трения;
• уменьшение ударных нагрузок;
• защита от коррозии;
• отвод лишнего тепла;
• отвод продуктов износа металлических элементов.

Также смазка уменьшает уровень шума во время работы узла.

В продаже можно встретить множество разновидностей трансмиссионных масел. Они делятся по типу основы. Она может быть минеральной, полусинтетической и синтетической. Минеральные масла на сегодняшний день мало используются. Они стоят недорого, но их срок службы недолог, также они не способны самоочищаться. Их используют в основном для машин с задним приводом. Полусинтетические смазочные вещества предназначены для МКПП переднеприводных авто эконом-класса. Они имеют в составе присадки, которые защищают металлические детали от ржавчины, износа. Наиболее современным и качественным считается синтетическое трансмиссионное масло для механики. Благодаря оптимально подобранному составу оно не боится перепадов температуры. Наличие в нем разных присадок способствует самоочищению вещества в процессе эксплуатации, что значительно продлевает срок службы по сравнению с аналогом на минеральной основе.

Периодичность замены масла

Качественное трансмиссионное масло в МКПП способно служить достаточно долго, но рано или поздно его придется менять на новое. Техническая документация к авто содержит рекомендованный производителем график замены смазочных материалов. На практике все зависит от интенсивности и условий эксплуатации авто, его класса. В среднем масло меняют каждые 100 тыс. км пробега. Отработанное вещество содержит слишком много посторонних примесей, которые ухудшают его смазочные свойства. Старое масло пенится при нагревании, которое возникает в процессе трения деталей узла. Из-за оседания нагара на шайбах, втулках, подшипниках передачи начинают плохо переключаться, появляется гул и прочие посторонние шумы. Если вовремя не сменить масло, вскоре может понадобиться дорогостоящий ремонт коробки передач.

Купить качественное трансмиссионное масло для МКПП по доступной цене можно в интернет-магазине zavgar.ua (Украина, Киев) с доставкой в любой город. В электронном каталоге компании представлена продукция всех известных брендов: Temol, North Sea Lubricants. Также здесь есть другие товары для авто.