Оливи та автохімія

Антифриз: Temol Antifreeze luxe G12 RED

Код: T0021

Каністра 1kg	В наявності	94 ₴	купити
Каністра 5kg	В наявності	403 ₴	купити
Каністра 10kg	Під замовлення	722 ₴	купити
Бочка 215kg	Під замовлення	16 352 ₴	купити

Специфікації: G12 (ОАТ-технологія).

Задовольняє вимоги OEM: AFNOR NF R15-601, AS 2108, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580:2010, CUNA NC 956-16, FVV Heft R443, SAE J1034, UNE 26361-88, DAF 74002, GM 6277M, MB 325.3, TL 774 D&F, FORD WSS-M97B44-D, MAN 324 SNF, Renault 41-01-001, VCS.

Охолоджуючі рідини серії TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 – етиленгліколеві охолоджуючі рідини, розроблені за карбоксилатною технологією OAT (Organic Acid Technology) першого покоління (Gen I), що не містять солей неорганічних металів (нітритів, нітратів, боратів, молібдатів, фосфатів, амінів, силікатів).

Оскільки охолоджуючі рідини TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 не вміщують неорганічні сполуки, вони створюють захисний шар суто на поверхні ділянки корозії, локально покриваючи її надтонкою плівкою, при цьому на решті поверхні поліпшується тепловідвід завдяки відсутності плівки.

Завдяки поліпшенню тепловідводу знижується інтенсивність окиснювальних реакцій при збільшенні температури, а термін експлуатації моторної оливи збільшується.

Охолоджуючі рідини TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 використовують в системах охолодження сучасних двигунів внутрішнього згоряння, виготовлених з алюмінію та його сплавів, працюючих в умовах підвищених навантажень при температурі не нижче -42С

Охолоджуючі рідини TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 відповідають вимогам OEM: AFNOR NF R15-601, AS 2108, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580:2010, CUNA NC 956-16, FVV Heft R443, SAE J1034, UNE 26361-88.

Охолоджуючі рідини TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 відповідають вимогам: DAF 74002, GM 6277M, MB 325.3, TL 774 D&F, FORD WSS-M97B44-D, MAN 324 SNF, Renault 41-01-001, VCS

Переваги охолоджуючих рідин TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12:

відмінний високотемпературний захист поверхонь завдяки поліпшеному тепловідводу;
довготривалий термін експлуатації охолоджуючої рідини та елементів системи охолодження завдяки раціональній витраті присадок;
економія на частоті обслуговування завдяки зниженню загальних витрат на ремонтні роботи вузлів ДВЗ внаслідок відсутності абразивних неорганічних солей, що можуть потрапити через охолоджуючу рідину до моторної оливи;
зниження відпрацьованих рідин, що підлягають утилізації, оскільки охолоджуючі рідини, що виготовлені за технологією ОАТ, мають низький клас токсичності;
не потребують повторного додавання присадок SCA.