Антифриз: Temol Antifreeze luxe G12 RED

Спецификации: G12 (ОАТ-технологія).

Удовлетворяет требованиям OEM: AFNOR NF R15-601, AS 2108, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580:2010, CUNA NC 956-16, FVV Heft R443, SAE J1034, UNE 26361-88, DAF 74002, GM 6277M, MB 325.3, TL 774 D&F, FORD WSS-M97B44-D, MAN 324 SNF, Renault 41-01-001, VCS.

Охлаждающие жидкости серии TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 – этиленгликолевые охлаждающие жидкости, разработанные по карбоксилатной технологии OAT (Organic Acid Technology) первого поколения (Gen I), не содержащие солей неорганических металлов (нитритов, нитритов, нитритов). аминов, силикатов).

Поскольку охлаждающие жидкости TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 не содержат неорганические соединения, они создают защитный слой чисто на поверхности участка коррозии, локально покрывая ее сверхтонкой пленкой, при этом на остальной поверхности улучшается теплоотвод благодаря отсутствию пленки.

Благодаря улучшению теплоотвода снижается интенсивность окислительных реакций при увеличении температуры, а срок эксплуатации моторного масла увеличивается.

охлаждающие жидкости TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 используют в системах охлаждения современных двигателей внутреннего сгорания, изготовленных из алюминия и его сплавов, работающих в условиях повышенных нагрузок при температуре не ниже -42С

Охлаждающие жидкости TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 отвечают требованиям OEM: AFNOR NF R15-601, AS 2108, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 658 FVV Heft R443, SAE J1034, UNE 26361-88.

Охлаждающие жидкости TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12 отвечают требованиям: DAF 74002, GM 6277M, MB 325.3, TL 774 D&F, FORD WSS-M97B44-D, MAN 324 SNF, Renault 41-01-001, VCS

Преимущества охлаждающих жидкостей TEMOL ANTIFREEZE LUXE G12:

• отличная высокотемпературная защита поверхностей благодаря улучшенному теплоотводу;
• долговременный срок эксплуатации охлаждающей жидкости и элементов системы охлаждения благодаря рациональному расходу присадок;
• экономия на частоте обслуживания благодаря снижению общих затрат на ремонтные работы узлов ДВС вследствие отсутствия абразивных неорганических солей, которые могут попасть через охлаждающую жидкость к моторному маслу;
• снижение отработанных жидкостей, подлежащих утилизации, поскольку охлаждающие жидкости, изготовленные по технологии ОАО, имеют низкий класс токсичности;
• не требует повторного добавления присадок SCA.